adobe学习网

您现在的位置是:首页 > 影视资讯 > 正文

影视资讯

鹦鹉湾长江大桥(鹦鹉洲长江大桥旁边的桥)

adobe小编2023-03-08影视资讯126

鹦鹉洲长江大桥可以步行吗

鹦鹉洲长江大桥是不可以步行的,它主要是给机动车同行的,人在上面步行是可能会引起交通事故等意外的发生的。大桥两边均设有一米多宽的观景人行道,游客可以步行近距离看桥观景。

鹦鹉洲长江大桥是连通汉阳和武昌城区的大通道。大桥桥身为橘红色,犹如一条巨龙横卧在长江之上,颇为壮观。鹦鹉洲长江大桥是武汉第八座长江桥,也是世界最大的三塔四跨悬索桥。

交通:乘坐公交805路、806路、电车4路、电车8路到中山路梅家山站下,步行5分钟即到。

门票:免费。

开放时间:全天 (1月1日-12月31日 周一-周日)。

用时参考:1-3小时。

武汉鹦鹉洲长江大桥介绍?

武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游2.3公里,距上游规划杨泗港过江通道约3.2Km,距白沙洲大桥6.3km。本桥北接汉阳的鹦鹉大道,南连武昌的复兴路。

鹦鹉洲长江大桥为武汉市的第八座长江大桥,主桥面为双向8车道。

世界首座主缆连续的三塔四跨悬索桥;

世界同类桥梁中跨度最大的三塔四跨悬索桥;

第二届武汉设计双年展“十项最具影响力的武汉设计工程”第一位。

鹦鹉洲长江大桥2010年8月开工建设,2014年12月28日正式建成通车。

大桥背景

武汉鹦鹉洲长江大桥是湖北省武汉市长江上第八座长江大桥,鹦鹉洲长江大桥是武汉市的第八座长江大桥,大桥位于武汉长江大桥上游2.3公里,距杨泗港长江大桥3.2公里,全长9.18公里,其中正桥全长3.42公里,桥面宽38米。正桥布置双向8车道,设计行车速度为60公里/小时。

两岸接线工程总长5.76公里,其中汉阳接线工程起于江城大道,沿马鹦路至鹦鹉大道与鹦鹉洲大桥正桥相接,长约3.97公里,主要包括墨水湖立交和江堤立交;武昌接线工程起于复兴路,沿津水路至梅家山立交与雄楚大街相接,长约1.79公里,主要包括梅家山立交。接线工程全程高架,采用双向6车道,设计行车速度为60公里/小时。

据了解,鹦鹉洲长江大桥2011年5月开工,历时四年。工程概算总投资109亿元,其中正桥50.29亿元,两岸接线58.76亿元。

武汉长江上现已建成的大桥8座,分别为长江一桥、长江二桥、白沙洲大桥、军山大桥、阳逻大桥、天兴洲大桥、二七大桥、鹦鹉洲长江大桥。两座大桥在建,分别为沌口长江大桥(预计2017年建成)、杨泗港长江大桥(预计2019年建成)。

位置

武汉鹦鹉洲长江大桥位于武汉长江大桥上游约2.3公里处,是规划的新内环线重要组成部分。大桥起于汉阳区江城大道墨水湖北路,向东临动物园、沿马鹦路穿拦江堤路、鹦鹉大道,跨长江至武昌,再经鲇鱼套货场、津水路接至梅家山立交,路线长7.8公里,主桥为2.1公里,桥面为双向8车道。

设计

大桥设计单位中铁大桥院从技术可行角度,提出了主跨跨径为2×850米的三塔四跨悬索桥、三塔两跨斜拉桥和拱桥三个方案。其中,三塔四跨悬索桥在武汉市两江上尚未出现,该方案主缆曲线构成的轮廓简洁、轻盈,富有韵律美,高耸的三塔寓意着武汉“三镇”鼎立,建成后将为江城一道亮丽的风景线。该方案桥型结构合理,经济性较好,施工工艺成熟,技术可行性较高。

鹦鹉洲长江大桥总投资40亿元,建设工期为30个月。主桥长约2.1公里,主桥桥面为双向8车道,道路设计为城市快速路,时速60公里。

现武汉已建成的跨越长江通道,包括武汉长江大桥、武汉长江二桥、白沙洲长江大桥、军山长江大桥、阳逻长江大桥、天兴洲长江大桥和二七长江大桥等七座桥梁,以及一条长江隧道。其中武汉长江大桥为公铁两用钢桁架多孔桥,阳逻长江大桥为悬索桥,其他为斜拉桥。

据专家透露,由于鹦鹉洲大桥位于“万里长江第一桥”上游不足3公里处,又处在“龟蛇锁大江”的城市主城景观和黄鹤楼的景观视线内,鹦鹉洲大桥桥型设计,首先放弃了武汉桥型最多的斜拉桥,避免了近200米高的主塔对城市景观的影响。

它的建成,将把长江大桥从重负中解救出来。

耗资

大桥工程总投资40亿元,2009年完成各项审批开建。

根据项目投资估算,大桥项目总投资为40亿元,由以下三部分组成。

1.大桥正桥建安费用约10亿元,其他费用约3.5亿元,合计13.5亿元。

2.两岸疏解工程建安费9.3亿元,其他费用2.9亿元,合计12.2亿元。

3.拆迁费用合计为13.86亿元。

初定的项目建设工期为45个月。计划在2009年全面完成各项前期审批工作,并启动建。

根据计划,从2011年至2014年分别为7.02亿、8.7亿、8.2亿、5.6亿。

进度

2010年8月26日,武汉长江上的第八座桥梁——鹦鹉洲长江大桥开工。工程总投资40亿元。另据计划鹦鹉洲长江大桥将于2014年10月28日竣工通车。鹦鹉洲长江大桥建成后,将给设计日流量仅3.5万辆次、现已突破10万辆次的武汉长江大桥减负。

2012年4月19日消息,在建的武汉鹦鹉洲长江大桥创下新的中国速度,中铁大桥局称,鹦鹉洲大桥1号塔平均一天长高0.64米,已提前3个月封顶。

武汉鹦鹉洲长江大桥北锚碇第二次沉井下沉

武汉鹦鹉洲大桥北锚碇沉井最后一次接高完成

武汉鹦鹉洲大桥2号塔钢塔全面开始安装。

2013年10月10日,武汉鹦鹉洲长江大桥第72节桥面架设到位。至此,大桥桥面已架设过半,预计11月可实现全桥合龙。

由中铁大桥局承建的武汉鹦鹉洲长江大桥主跨加劲梁最后一个合龙口2013年12月16日在江中主塔附近实现合龙。鹦鹉洲大桥自全面开工至主跨合龙仅用了约两年八个月的时间,为大桥明年通车奠定了基础。

2014年12月28日,武汉鹦鹉洲长江大桥正式通车。

更多关于建筑行业独家信息,敬请实时关注建筑网微信号。

更多关于标书代写制作,提升中标率,点击底部客服免费咨询。

武汉鹦鹉洲大桥分单双号吗?

不分单双号。

只有长江大桥和江汉桥限号。

鹦鹉洲大桥位于中国中南重镇武汉中心区域,连接汉阳区的马鹦路和武昌区的复兴路。该桥距下游武汉长江大桥约2千米处,距上游杨泗港长江大桥约3.2千米,距白沙洲大桥约6.3千米。

该桥起于汉阳区江城大道的墨水湖北路,向东临动物园、沿马鹦路穿拦江堤路、鹦鹉大道后,上跨长江水道至武昌区,在津水路接至梅家山立交,最后与雄楚大街相接。

扩展资料:

鹦鹉洲长江大桥通车,不仅方便了有车族,对于公交族也有重大利好:该桥允许通行公共汽车。

鹦鹉洲长江大桥允许公交车辆通行,但作为二环线快速路的一部分,禁止货车通行,禁止非机动车通行,行人只允许从步行楼梯上下桥。对私家车不限尾号通行(ETC已经启用)。

该桥交通管理由两岸的武昌、汉阳交通大队共同负责,以桥中线为界,大桥北段归汉阳大队、大桥南段归武昌大队。

鹦鹉洲长江大桥属二环线的一部分,禁止非机动车(含电动自行车)通行。该桥虽然设有人行道,但不允许行人从机动车匝道上桥,只能从步行楼梯上桥。

参考资料:咸宁网-ETC取消后长江大桥单双号限行能否松绑 武汉市交管局

参考资料:百度百科-武汉鹦鹉洲长江大桥

参考资料:湖北日报-鹦鹉洲大桥不限号

鹦鹉洲长江大桥可以走电动车吗

1、鹦鹉洲长江大桥不可以行驶电动车。

2、随着武汉市二环线“画圆”,少数摩托车、电动车为图方便,违反通行规定上二环线度和汽车“抢道”,此举不仅严重危害自身和他人行车安全,也对二环线通行能力带来一定影响。针对此类情况,武汉内市交管部门,从2015年5月1日起,持续开展针对二环线电动车、摩托车违规通行的专项整治。

3、新规划的二环线改由武汉鹦鹉洲长江大桥、武汉二七长江大桥、江汉二桥及发展大道、水东路、东湖路、珞狮北路、珞狮南路、雄楚大街、墨水湖北路、龙阳大道等道路围合而成。